當有空氣進入本應緊貼的肺部與胸腔之間,便會導致俗稱為「爆肺」的氣胸(Pneumothorax),原發性氣胸更有一至三成機會「再爆」。事實上,人體每一下呼吸,肌肉也會拉動包裹肺部的胸膜,以擴張或壓縮兩邊肺部。身型高瘦的男性屬於「爆肺」的高危一族,發病時不單會引起胸痛、呼吸困難及心跳加快等的症狀,情况嚴重甚至可以令心臟驟停,隨時致命!
養和急症科專科醫生游華漢醫生引述本地文獻數據,本港氣胸的發病率與外國相若,大約每10萬人便有16宗爆肺個案,男女患者比例約為6比1,一般在18至40歲的壯年階段發生。
「爆肺」男女發病6:1 氣胸成因:空氣進入胸膜夾層
游醫生解釋,「爆肺」並非肺部爆裂,正式學名為氣胸,是指空氣異常地進入肺部及胸腔之間胸膜夾層,令本來處於負氣壓的胸膜夾層,因漏氣而變為正壓,令到肺部在吸氣時候無法擴張攝取氧氣,繼而引發爆肺症狀例如呼吸困難。如果胸膜夾層內部壓力過大,除了壓迫肺部旁邊的大靜脈和心臟影響血液循環危險情况。
氣胸高危:高瘦男性、吸煙、意外創傷
游醫生表示:「原發性氣胸最常見於18至30歲、身形高瘦的男性,估計是在身體發育長高時,肺的頂部被過度拉扯而變弱,並在胸膜下肺組織形成肺小皰 (bleb),當肺小皰受到壓力或過度用力閉氣而穿破,令空氣由肺內部走入胸膜夾層造成氣胸。」
吸煙人士、慢性阻塞性肺病及肺氣腫患者、腫瘤科病人、服用某些藥物等都有較大機會出現氣胸。「穿透性創傷亦有機會刺穿胸膜,例如交通意外撞擊、針刺太深(如活組織抽針檢查或針灸)等,也可能令空氣走進胸膜夾層形成氣胸。」他續指,進行撞擊性運動、水肺潛水及飛機升降時的氣壓急劇變化,均有可能誘發氣胸。
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氣胸症狀:胸痛、呼吸困難 嚴重或致心臟驟停
氣胸一般發生在單邊肺部,病發時患者會有明顯的胸痛、呼吸變得困難。當患者愈大力呼吸,便會愈覺辛苦和疼痛,嚴重時更會形成張力性氣胸 (tension pneumothorax),大靜脈甚至心臟會被壓向一邊、血液會被堵塞於循環系統無法進出心臟和肺部,誘發心跳加速、血壓下降,甚至心臟驟停,若未及救治足可致命。
他提醒,一旦出現胸口痛、呼吸困難、心跳加快等症狀,特別是深呼吸時感到痛楚加劇,又或正常呼吸總覺得「唔夠氣」,應該盡快求醫。
診斷氣胸:X光及超聲波掃描 視乎病情嚴重程度
遇到懷疑氣胸的患者,游醫生表示,醫生必須先了解患者的病歷和徵狀,再進行檢查。「若屬於既緊急又嚴重的張力性氣胸,醫生會透過身體檢查包括使用聽筒,準確判斷後及時進行急救。假如病情較輕,醫生會安排X光檢查,以確認漏氣的程度。至於超聲波掃描則可透視兩層肺膜的活動情况,有助醫生判斷是否屬於氣胸。」他強調,女性患者如在生育年齡發生爆肺,則可能需要檢查是否源於子宮內膜異位。
治療氣胸 首次發病跟復發有不同
不同程度的爆肺,所需的治療有所不同。游醫生稱,緊急個案可能需要立即進行針刺減壓,以盡快恢復心肺功能。若屬首次發生、病情不算嚴重,醫生可以先在患者的胸膜放置「單瓣套管」抽走空氣,讓肺部破損的位置自行修復。不過,若屬於復發性氣胸,便需要使用比較粗身傳統胸腔引流裝置,排出空氣。
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容易再爆肺 接受「黐肺」手術減風險
曾經出現原發性氣胸的人士,有一至三成機會再次爆肺,且多發生在同一邊肺部。游醫生指,患者或需要以外科手術切除不斷漏氣又無法自我修復的肺小皰,預防復發。另外建議可考慮接受肋膜沾黏術(pleurodesis俗稱「黐肺」),做法是將兩層胸膜黏合,減低空氣進入的風險。特別是本身患有慢性肺病及有吸煙習慣的復發性氣胸病人,由於其肺部的自行癒合能力並不理想,故亦適合進行「黐肺」,有助加速康復及減低復發風險。游醫生提醒,將進行肺部移植手術的病人則不適宜採用這種治療。
預防氣胸有法 3類人士須注意
要預防氣胸發生,游醫生提醒以下3類人士必須注意:
- 高瘦男性:外國研究顯示,高瘦男性若適當增加體重,改善身體質量指數 (Body Mass Index),可減低爆肺的機會。
- 其他疾病誘發的氣胸:必須先解決本來的疾病才能預防再次爆肺。
- 吸煙人士:呼籲煙民應盡早戒煙,保護肺部健康。
氣胸患者即使完全康復,也不宜在3星期內乘搭飛機;若為復發性患者更應於一年後才再次乘坐飛機。
此外,部分爆肺患者在康復後,或擔心做運動會再度誘發氣胸。游醫生強調,適量的運動有助強化肺部,但緊記要避免撞擊性及過於劇烈的運動,以防過度用力閉氣而再次爆肺。
什麼是「爆肺」(氣胸)?有哪些危險徵象?
「爆肺」醫學上稱為氣胸(Pneumothorax),是指空氣跑進肺部與胸腔之間的胸膜夾層,令肺部無法正常擴張。常見症狀包括單側胸痛、呼吸困難、心跳加快,深呼吸時痛楚加劇。若發展成張力性氣胸,可能出現血壓下降、休克,甚至心臟驟停,屬致命急症,必須立即求醫。
氣胸會復發嗎?如何預防?
原發性氣胸約有一至三成機會復發,多見於高瘦男性及吸煙人士。曾復發者或需考慮手術切除肺小皰或進行肋膜沾黏術(俗稱「黐肺」)以減低再發風險。預防方面應戒煙、避免劇烈撞擊性運動及過度閉氣,用力活動前量力而為;康復後短期內亦不宜乘搭飛機。
